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Giornalino comunale
Ottobre 2006 |
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Le bugie di Galbiati hanno le gambe corte.
L'abusivo, dopo aver:
- promesso in campagna elettorale che si sarebbe battuto per
ottenere l'interramento delle FNM, opponendosi in tutti i modi
alla costruzione di sottopassi
- aver siglato un accordo politico con la Lega Nord ed essere
eletto con i voti dei padani
- aver tradito il patto con la Casa delle Libertà e l'impegno
elettorale con cittadini
- aver negato che stava lavorando sottobanco per murare i
passaggi a livello di Seveso
- aver affermato che "non è di sua competenza" il tema
dei sottopassi / interramento delle FNM
(mentre in campagna elettorale diceva il
contrario!)
- affermato che il costo di eventuali sottopassi sarebbe
totalmente a carico di Regione Lombardia
.... è stato smentito su tutta linea e la verità è emersa.
La cittadinanza
di Seveso, grazie alla Lega Nord ed al lodevole lavoro svolto
dal comitato
Sevesoviva,
ha scoperto che Galbiati è semplicemente un bugiardo.
Naturalmente l'abusivo ed i suoi (oramai pochissimi) sostenitori
affermano il contrario, dicendo tutto, ed il contrario di tutto.
Noi leghisti, a differenza di questi personaggi in malafede,
abbiamo l'abitudine di sostenere le affermazioni con fatti (e
atti!).
Su questo sito si trova:
1) il
programma elettorale di Galbiati (vedere pag. 4)
2) L'accordo
di programma tra Regione Lombardia, FNM, e comune di Seveso
per l'eliminazione dei passaggi a livello (pag. 4). Vedere anche
la
Delibera di Consiglio Comunale di Seveso del 9 marzo 2006.
3) Numerosi manifesti, volantini e pubblicazioni del comune di
Seveso e dei gruppi politici della mini maggioranza di Galbiati
che affermano quanto esposto nel primo paragrafo (vedere a
lato).
4) Il
verbale della riunione della V Commissione Territorio
di Regione Lombardia, del 12 luglio 2006, in cui si afferma che
i costi degli eventuali sottopassi sono a carico del comune di
Seveso tramite il finanziamento denominato "FRISL", ed una
"smentita" del Direttore Generale Infrastrutture di Regione
Lombardia che... non chiarisce nulla, anzi fa emergere altri
dubbi.
Cosa manca in
tutto questo? Il progetto dei (almeno 3) tunnel di Galbiati!
In tutti questi mesi di "polemica" sull'operazione sottopassi,
il sindaco abusivo non ha mai presentato alla cittadinanza uno
straccio di studio o progetto.
Per quale motivo Galbiati o qualche altro esponente di spicco
della sua maggioranza non hanno mai affrontato concretamente il
tema?
Eppure sulla carta le capacita non mancano: l'abusivo di firma
"architetto", all'interno della sua lista civica ci sono
"dott.", "prof" ed addirittura un personaggio che su internet
pubblica un curriculum lungo 42 pagine! Possibile che luminari
di questo livello non siamo in grado di fare una piccola
presentazione del loro progetto urbanistico per Seveso?
Basterebbe convocare la cittadinanza presso l'Aula Magna delle
Scuole Medie e presentare progetto, impatto sulla viabilità,
impatto sulla qualità della vita dei sevesini (con particolare
riferimento a disabili, anziani e bambini) ed un rapporto sul
conto economico e le modalità di finanziamento.
Nel convegno di Sevesoviva del 12 maggio
2006, noi, lo abbiamo fatto!
Quella sera, seppur invitati, i luminari della maggioranza non
si sono presentati.
In seguito non hanno letto la documentazione (disponibile
cliccando qui
o su richiesta su CD) e si sono limitati ad insultare Lega Nord
e Sevesoviva.
Negli ultimi sei mesi abbiamo assistito ad interventi
allucinanti di Galbiati ed i suoi discepoli. Volantini,
interviste, manifesti in cui si afferma che saranno fatti 1, 3,
2, 4 sottopassi. Il costo/finanziamento che inizialmente era di
5.500.000 di euro, poi 5.000.000, poi 4.000.000 sarà totalmente
a carico di Regione Lombardia ma gli atti, sia l'accordo
di programma tra Regione Lombardia, FNM, e comune di Seveso
sia il
verbale della V Commissione Territorio
- riunione del 12 luglio 2006, dicono l'esatto contrario.
Galbiati non ha mai presentato uno studio di fattibilità su
questo/i sottopasso/i. Non un conto economico, non un piano
finanziario (conosce la differenza?).
Se si cerca di affrontare la questione con Galbiati egli è solo
capace di andare in incandescenza e dire frasi scomposte del
tipo "ce l'hanno con me" oppure "io faccio il bene del paese",
per poi passare a veri e propri insulti tipo "menzogna", "malati
di mente", "persone con interesse personali" ecc. (aprire
qualche articolo riportato qui sotto per leggere i qualificanti
interventi dell'abusivo). Non sa dire altro.........
E' evidente che l'abusivo non è neanche in grado di affrontare
una discussione seria sul tema.
In nessun altro comune dello stato italiano è riscontrabile una
situazione così assurda ed offensiva nei riguardi delle
istituzioni e dei cittadini.
Galbiati è un pericolo per Seveso ed il suo futuro. Egli è un
irresponsabile ma i colpevoli sono quei consiglieri comunali che
continuano a sostenerlo, votando atti che loro stessi sono
incapaci di spiegare.
Ai cittadini suggeriamo calorosamente di partecipare alle sedute
di consiglio comunale per verificare di persona la qualità degli
interventi dei consiglieri di maggioranza.
Altre storie...
Fortunatamente non tutti i sindaci sono uguali, pertanto
registriamo con ammirazione il successo politico ottenuto dalle
amministrazioni comunali di Sovico e Macherio (vedere link qui
sotto) che, in occasione del potenziamento della linea che
transita nei loro comuni, hanno ottenuto da Regione Lombardia
l'abbassamento in trincea della ferrovia, esattamente come
richiesto dai cittadini di Seveso.
Da notare che la linea in questione (RFI) è la stessa che
transiterà per Baruccana di Seveso. Si tratta infatti del
collegamento Bergamo-Malpensa. A Baruccana, però, Galbiati
intende fare un sottopasso..........
Rassegna:
-
Galbiati: "solo falsità, opera necessaria".
(Il Cittadino - 31 ottobre 2006)
-
Sevesoviva: campagna di informazione per automobilisti.
(Giornale di Seregno - 31 ottobre 2006)
-
Tratta Sovico - Macherio: confermata la trincea.
(Il Cittadino - 28 ottobre 2006)
-
Il comitato: "per il sottopasso ci vorrà un mutuo".
(Il Cittadino - 28 ottobre 2006)
-
Meda. Il sottopasso pedonale è una barriera architettonica.
(Il Cittadino - 26 ottobre 2006)
-
Sevesoviva: il sottopasso sarà realizzato a spese dei cittadini.
(Giornale di Seregno - 31 ottobre 2006)
-
Sevesoviva analizza l'idea di rotatoria in Via Montello.
(Informazona - 21 ottobre 2006)
1 novembre 2006 |